一個剛從國外回來的朋友想購買【斑斕夢】100%天絲TENCEL四件式兩用被床包組(特大)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

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讓我也忍不住也購買了!!!

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商品訊息描述

天絲(TENCEL)親膚性的新時代纖維



採用100%天絲棉,從木漿提煉出來的天絲(TENCEL),與蠶絲一樣都是取自最天然的材質,並可100%進行自然生物降解,環保又天然,其細緻柔軟的觸感尤如蠶絲一般,讓您擁有如皇宮貴族般的頂級享受;如果您習慣或喜歡蠶絲的保溫調濕等特性,那麼您一定不能錯過比蠶絲纖維擁有更加完美濕度調控功能的天絲(TENCEL)纖維。




TENCEL被稱為新時代纖維的 -- 天絲 , 是奧地利蘭精纖維研發的專利纖維品牌。這種完全天然的材質 , 是由木漿纖維素中以專利的納米原纖技術所提煉出來的 , 結合了人造纖維與天然纖維的優點 , 柔軟如絲綢 , 強韌如聚酯纖維 , 涼爽如麻 , 溫軟如羊毛 , 吸水性與棉相當 , 是最具親膚性的天然纖維。 天絲纖維擁有絕佳的親水性、吸濕性及透氣涼爽的功能。與棉相較 , 更多了 50% 的吸水效果 , 並能隨著環境氣候狀況 , 快速將濕氣釋放 , 卓越的濕度調控功能 , 達到減少細菌生長的效果。




何謂天絲(TENCEL):


優惠網站來自天然的素材天絲(TENCEL)纖維是從木漿提煉出來,並且100%可進行自然生物降解,而木漿的來源是從人工培植的樹林中取得。天絲的木漿供應商貫徹執行樹林生態環境的保護及管理責任,且受到歐洲的PEFC與國際的FSC等機構的認可,入眠使您備感舒適。




天絲(TENCEL)特性:


1. 100%天然衛生環保的纖維


2. 柔順的纖維組織


3. 吸濕性優


4. 調節肌膚溫度


5. 100%天然呵護,適用於敏感型肌膚


6. 如真絲般的觸感,超透氣柔軟舒適



















商品訊息特點









◆因本商品屬高單價寢具,收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用~

◆產品內容:
?材質:100%嫘縈(木漿纖維)
?內容:B版花色特大薄床包x1-6x7尺/182x212公分
AB版兩用被套x1-6x7尺/182x212公分
AB版歐式壓框薄枕套x2-48x75公分
?顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。
?清潔保養方式:可水洗、不可乾洗、不可漂白、請勿烘乾,低溫熨燙 ,建議最好交由專業洗衣店處理。

◆注意事項:
?個人衛生用品,經使用過後恕不接受退換貨
?建議清洗時可放入大型洗衣袋後再清洗







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宏達電(2498)今(9)日舉行法人說明會並公布財報,2017年第一季營收新台幣145億元,年減2%,毛利率為16.3%,季增5.8%,創下2015年第3季以來的新高。

宏達電2017年Q1營收為新台幣145億元,毛利率為16.3%,營業損失為新台幣24億元,營業利益率為-16.2%,稅後淨損為新台幣20億元,每股稅後虧損為新台幣2.47元。

宏達電表示,他們在評估組織與營運人力以配合未來重點業務發展的計畫下,Q1降低20%的營業費用,毛利率持續改善達16.3%,同時HTC也保持高度創新、高品質設計及製造的精神。

HTC董事長暨執行長王雪紅表示,追求卓越向來是他們做每件事的靈感啟發來源,隨著重新設定的目標與明確的流程,他們重振了設計與工程團隊,持續突破與創新。

此外,宏達電也表示,他們1月發表的HTC U Ultra及HTC U Play,配備3D曲面水漾玻璃設計、HTC USonic智慧個人化音效及HTC新上市 Sense Companion人工智慧,HTC U系列手機為五月中即將發表的旗艦新機開創先鋒。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對日前報導,遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機,但是發動機僅有14具,數量明顯不足,恐有飛安疑慮,另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。

遠東航空表示,有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控,遠航現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好;遠航積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠,以滿足現有機隊調度。

對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象,臨時以膠布貼上應急,卻被喧染遠航班機老好用推薦舊不整修,事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查,有任何異常狀況立即檢修,恢復適航後才正常派遣。

遠航也指出,新機隊引進計畫因去年年中,向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。

目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓遠航整體機隊年輕化。

此外,對於空服員爭取工資飛行加級,遠航也再次說明,面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化,遠航面臨經濟環境的挑戰,基於營運成本及管理,於105年10月1日調整客艙組員薪給制度,提升資深客艙組員的待遇,調整資深及新進空服員的飛行加給級距,主要希望員工能在遠航久任,與遠航一起成長學習,分享成功果實,薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫,遠航日後會加強與員工的溝通。



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